到目前為止，電池測試儀的發(fā)展可以說是市場發(fā)展造成的。如今，許多電子設備需要進行電池測試，這導致自20世紀70年代以來電池測試技能逐漸形成。下面，就讓帶你一起了解電池測試儀的發(fā)展歷程吧。
自20世紀50年代鋰電池被研發(fā)初始，技能較不穩(wěn)定，安全性等方面存在問題。70年代后隨著鋰電池制作及充放電技能、檢測技能的逐漸成熟，鋰電池的應用規(guī)模得以擴展。
80年代，由計算機控制的鋰電池檢測系統(tǒng)開始問世，軟件系統(tǒng)成為鋰電池檢測系統(tǒng)的重要彌補，促進了鋰電池檢測系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。90年代，鋰電池應用規(guī)模進一步擴展，鋰電池檢測技能發(fā)展迅速，激活新生產二次電池的化成設備大量出現(xiàn)。
進入21世紀后，3C產品、電動工、電動自行車等范疇對鋰電池需求大增，電池測試儀出現(xiàn)了數(shù)字化檢測、化成分容、電池及動力電池組檢測、電池保護板檢測等檢測技能。
2010年之后，新能源汽車和儲能應用產品在國際規(guī)?？焖侔l(fā)展，行業(yè)進入高速發(fā)展期，鋰電池檢測系統(tǒng)行業(yè)涌現(xiàn)出工況模仿系統(tǒng)、能量回饋系統(tǒng)和大功率檢測系統(tǒng)、BMS檢測等新一代產品，行業(yè)向自動化、系統(tǒng)化方向跨進。
2015年*電池測試儀工業(yè)生產規(guī)模達到28.55億美元，到2017年市場規(guī)模完成爆發(fā)式增加，達到35.73億美元。
行業(yè)技能水平與電芯的類型、鋰電池的目標要求、應用范疇等情況密切相關。當時首要檢測的產品如18650電芯、軟包電池、方型鋰電池等的電芯充放電檢測和化成設備已較為成熟，而與新能源汽車相關的能量回饋式電芯充放電檢測系統(tǒng)、電池組工況模仿檢測系統(tǒng)、大功率電池組充放電檢測系統(tǒng)等檢測技能正不斷地被開發(fā)并推廣。
電池目標要求不同，其對檢測系統(tǒng)的技能要求也不同。電池檢測系統(tǒng)技能較為復雜，觸及測控技能、能量改換技能、功率改換技能、系統(tǒng)集成及制程工藝等，相應技能的開發(fā)及集成能力決定了檢測系統(tǒng)的品質。
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